Foton 4X2 8ton Light Cargo Truck
Información básica
Modelo: BJ2810P19
Descripción del producto
Modelo Nº .: BJ2810P19 Tipo de transmisión: Manual Capacidad de carga: 1-10 t Rueda motriz: 4 × 2 Potencia: <150hp Tipo de neumático: Tubo interior Diseño del neumático: Tipo de camión radial: Camión liviano Pago de depósito: 30% por T / T o Garantía L / C: 12 meses Especificación: Euro 2 o Euro 3 Código HS: 8704230090 Tipo: Camión ligero Emisión Estándar: Euro 3 Potencia: Diesel Asientos: ≤5 Capacidad del motor: 6-8L Certificación del neumático: ISO Estado: Nuevo Repuestos: Caja de herramientas y tiempo de entrega de piezas de repuesto: 30 días después de recibir el depósito Marca registrada: FOTON Origen: China Foton 4X2 Camión de carga ligera 8ton \ n \ n¿Cuáles son los principales productos y búsqueda de la marca Sinotruk? \ NOrganizamos principalmente el desarrollo, fabricación y venta de camiones, camiones especiales, autobuses, vehículos especiales, motores y unidades de motor, autopartes y chasis y período especiales; \ nNos hemos convertido en un conglomerado de vehículos comerciales de todas las series con marcas como Sitrak, Howo, Steyr, Huanghe Commander, Gold Prince, Hohan, Wanpai, Folor, Wero. con motores Europe II-V que van desde 140 hp hasta 580 hp en ter ms of power & semi; así como una empresa con la gama más completa de tipos de disco y potencias en el período pesado de China; \ n \ n¿Qué hay de la historia y búsqueda de Sinotruk; \ nFundada en 1956, Jinan General Auto Works Plant, predecesora de China National Heavy Duty Truck Group Co & period;, Ltd & lpar; SINOTRUK & rpar;, es la cuna de la industria y período de camiones pesados de China; \ nLas obras fabricaron el primer camión pesado de China, Huanghe JN150 8T TRUCK en 1960, e introdujeron un proyecto de camiones pesados de Steyr en 1983 como la primera empresa de China que introdujo tecnologías de fabricación de camiones pesados en el extranjero en una forma y período completos; n \ nCómo sobre la reputación y la búsqueda de Sinotruk; como el número 1 del grupo de vehículos de China, con abrumadoras superioridades en tecnología y mercado en la industria de los camiones de \ nheavyduty, hemos logrado ventas sustanciales en el hogar y en el extranjero, y exportado productos a más de 90 países, siendo acreditada como una base nacional de exportación de vehículos por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y Ministy of Commerce & period; También hemos reclamado títulos como "Organización Nacional Avanzada de Partidos Comunales", "Entidad Nacional Civilizada", "Producto chino Famou", "Chino empresa innovadora destacada "," la empresa más confiable de China "y" primer grupo de China de empresas 2A en gestión de calidad y crédito "& period; \ n \ n¿Qué hay? Demostración de poder y búsqueda de Sinotruk; \ n \ nDespués de la reforma y reestructuración, hemos persistido en innovación independiente, implementado vigorosamente la estrategia de liderar en tecnología y construir competitividad central con propiedad intelectual independiente, convirtiéndonos en una empresa con la mayoría de patentes en la industria automotriz y período de China El Centro de Desarrollo Técnico de Sinotruk, el primer grupo de centro técnico corporativo nacional de China, tiene un laboratorio de pruebas acreditado por la Junta Nacional de Acreditación de Laboratorios de China, es capaz de desarrollar y probar vehículos, motores, piezas y procesos de materiales, posee un procesamiento sofisticado y pruebas eipment, y ha estado a la altura de los estándares mundiales en términos de equipos como motores, vehículos, recambio de piezas y equipo y período de pruebas de resistencia; en 2009, tras su aprobación por el Estado, se inauguró el Centro Nacional de Investigación de Ingeniería de Camionetas Pesadas en SINOTRUK, que emprende funciones tales como I + D técnico, aplicación demonst la ración, la popularización de logros y el servicio técnico en la industria y período de camiones pesados de China; \ nTambién tenemos 3 líneas automáticas de estampado de carrocería, 8 líneas de soldadura de cabina, 12 líneas de pintura de cabina y 9 líneas de ensamblaje de vehículos, cuyos equipos han estado a la altura ; \ n \ n¿Cómo es el tiempo de entrega y búsqueda de Sinotruk; \ nNecesitamos de 7 a 45 días para la producción y semi; Decidido por la temporada de negocios \ ny los productos que eliges & punto; \ n \ n¿Qué hay de la garantía y misión de Sinotruk; \ n1 año o 12000km y semi \ n \ n¿Qué debería hacer? si aparecen reclamaciones & quest; \ nCuando aparecen las reclamaciones, lo que necesitamos son las imágenes de los productos, el resumen de condición de uso, la información y el período de la orden; Sinotruk analizará el problema, incluso la investigación de campo, y buscará una opción final con los clientes y el período; \ n \ n¿No tiene Sinotruk una buena orgonización del envío vessle & quest; \ nSí, tenemos una cooperación buena y a largo plazo con la primera línea famosa de la compañía naviera del mundo, como MSK, PIL, SUNSHINE SHIPPING, ETC & period; El pedido de más de 500 unidades de vehículo, vamos a arrendar un buque y período; \ n \ nNuestros principales productos son: Cuerpo de camión refrigerado, cuerpo de camión aislado, cuerpo de camión de carga seca, cuerpo de camión de apertura de ala, cuerpo de camión de descarga, cuerpo de camión de volteo, cuerpo del camión cisterna, camión de succión de aguas residuales cuerpo, cuerpo de camión de catering, cuerpo de camión de plataforma, cuerpo de camión lateral de cortina, cuerpo de camión mezclador, y período; y período; & período; Etc & período; \ n \ nTodas las carrocerías de camiones se pueden fabricar según su pedido y período; \ n \ nEspecificación:
chassis | model | BJ2810P19 | |
category | II | ||
manufacturer | BEIQI FOTON MATOR CO., LTD | ||
axle | 2 | ||
wheel base(mm) | 2600 | ||
wheel track(front/rear mm) | 1400/1425 | ||
tire size | 6.5-16 | ||
tire | 6 | ||
engine | model | N485QA | |
manufacturer | ANHUI QUANCHAI CO., LTD | ||
delivery capacity(ml) | 2156 | ||
fuel | diesel fuel | ||
rated power(Kw) | 34.5 | ||
emission standard | GB 18322-2002 GB 19756-2005(II) | ||
frame | front | type | steel plate spring |
quantity | 7 | ||
back | type | steel plate spring | |
quantity | 6+6 | ||
car load | dimension parameters | overall dimensions(mm) | 5695× 1910× 2150 |
L*W*H | |||
BOX dimensions(mm) | 3530× 1810× 400 | ||
L*W*H | |||
quality parameters | approach angle/departure angle(° ) | 20/22 | |
curb weight(Kg) | 1720 | ||
payload capacity(Kg) | 990 | ||
Max capacity(Kg) | 2500 | ||
max. speed(km/h) | 70 | ||
Persons in cab (persons) | 2 |
Grupos de Producto : Camión ligero
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