Modelo de promoción HOWO 6X4 Trailer Truck Tractor Truck

Modelo NO .: ZZ4257M3241V Potencia: Diesel Estándar de emisión: Euro 2 Asientos:> 9 Capacidad del motor:> 8L Certificación del neumático: ISO Condición: Nuevo Repuestos: Caja de herramientas y neumático de repuesto Tiempo de entrega: 30 días Después de recibir garantía de depósito: 12 meses o 600,000 km Perno rey: 90 # Especificación: Euro 2 o Euro 3 Código HS: 8704230001 Tipo de transmisión: Manual Capacidad de carga: 31-40t Rueda motriz: 6 × 4 Potencia: 251-350hp Tipo de neumático: Tubo interior Diseño de cubierta: radial Tipo de camión: Tractor Pago de depósito de camión: 30% por T / T o L / C Tipo de conducción: 6X4 Color: como pedido del cliente Marca: SINOTRUK Origen: Shandong, China Modelo de promoción HOWO 6x4 camión de remolque Tractor Truck \ n \ n show de fábrica y sala de producción: \ n \ n¿Cuáles son los principales productos y búsquedas de la marca Sinotruk? \ nOfrecemos principalmente para el desarrollo, fabricación y venta de camiones, camiones especiales, autobuses, vehículos especiales, motores y unidades de motores, autopartes y chasis y períodos especiales; \ nNos convertimos en una serie completa conglomerado de vehículos comerciales con marcas tales como Si Trak, Howo, Steyr, Huanghe Commander, Gold Prince, Hohan, Wanpai, Folor, Wero con motores Europe II-V van desde 140cv a 580cv en términos de potencia y semi; así como una empresa con la gama más completa de tipos de unidades y potencias en el período pesado e industrial de camiones pesados; \ n \ n¿Qué hay de la historia y búsqueda de Sinotruk; \ nFundada en 1956, Jinan General Auto Works Plant, predecesora de China Heavy Duty Truck Group Co & period ;, Ltd, SINOTRUK & rpar;, es la cuna de los trabajos pesados ​​de China industria y período de camiones; \ nLas obras fabricaron el primer camión pesado de China, Huanghe JN150 8T TRUCK en 1960, e introdujeron un proyecto de camiones pesados ​​de Steyr en 1983 como la primera empresa de China que introdujo tecnologías de fabricación de camiones pesados ​​en el extranjero en una manera & período; \ n \ n¿Qué hay de la reputación y búsqueda de Sinotruk; \ nAs como no 1 del grupo de vehículos de China, con abrumadoras superioridades en tecnología y mercado en la industria de camiones pesados, hemos logrado ventas sustanciales en el hogar y en el extranjero, y exportó productos a más de 90 países, siendo así acreditado como una base nacional de exportación de vehículos por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y Ministy of Commerce & period; También hemos reclamado títulos como "National Advanced Grass-roots Party Organization", "National Civilized Entity "," Chinese Famou Product "," Chinese outstanding Enterprise innovadora "," China's Most Credible Enterprise "y" China's First Group of 2A Enterprises in Quality and Credit Management "& period; \ n \ n¿Qué hay de la demostración de poder & quest de Sinotruk; \ Desde la reforma y reestructuración, hemos persistido en la innovación independiente, implementado enérgicamente la estrategia de liderar en tecnología y construir competitividad central con propiedad intelectual independiente, convirtiéndonos así en una empresa con la mayoría de las patentes en la industria automotriz y período de China; Centro de Desarrollo Técnico Sinotruk, entre el primer grupo del centro técnico corporativo nacional de China, tiene un laboratorio de pruebas acreditado por el nacional de China La Junta de Acreditación para Laboratorios, es capaz de desarrollar y probar vehículos, motores, piezas y procesos de materiales, cuenta con un sofisticado procesamiento y pruebas de equipo, y ha cumplido con los estándares mundiales avanzados en términos de equipo como motor, vehículo, inspección de piezas y prueba de resistencia En 2009, con la aprobación del Estado, se inauguró el Centro Nacional de Investigación de Ingeniería de Camión Pesado en SINOTRUK, que lleva a cabo funciones tales como I + D técnica, demostración de aplicaciones, divulgación de logros y servicio técnico en la industria y período de camiones pesados ​​de China. ; \ nTambién tenemos 3 líneas automáticas de estampado de carrocería, 8 líneas de soldadura de cabina, 12 líneas de pintura de cabina y 9 líneas de ensamblaje de vehículos, cuyos equipos han estado a la altura de estándares y plazos internacionales avanzados; \ nCómo es el tiempo de entrega y búsqueda de Sinotruk; \ nNecesitamos 7-45days para producción y semi; Decidido por la temporada de negocios y los productos que elija y período; \ n \ n¿Qué hay de la garantía & quest de Sinotruk; \ n1 año o 12000km y semi; \ n \ n¿Qué debo hacer si aparecen reclamaciones & quest; \ nCuando aparecen las reclamaciones, lo que necesitamos son las imágenes de los productos, el resumen de condición de uso, la información y el período de la orden; Sinotruk analizará el problema, incluso la investigación de campo, y buscará una opción final con los clientes y el período; \ n \ n ¿Tiene Sinotruk una buena orgonización del envío vessle & quest; \ nSí, tenemos una cooperación buena ya largo plazo con el mundo de primera clase famoso línea de la compañía de envío, como MSK, PIL, ENVÍO DE SOL, ETC & período; El orden de más de 500 unidades de vehículo, alquilaremos un buque y período; \ n \ n1 -------- Camión de tractor 3171HP Engine 6X4 \ n \ n1 & period; HOWO 6X4 Tractor ZZ4257S3241W, LHD y semi; \ n2 y punto; Motor: WD615 y período; 47, 371HP, emisión Euro II \ n3 y período; Cabina: cabina de longitud HW76, con A & sol; C, con una traviesa \ n4 & período; Dimensiones enteras del camión: 6800X2496X2958 mm & igual; 50 & período; 2m3 \ n5 & period; Peso muerto: 91800kgs, \ n6 y punto; Peso bruto del vehículo: 25000kgs \ n7 & period; Peso total del remolque: 39800kgs \ n8 & period; Transmisión: 10 velocidades & lpar; HW15710 & rpar; \ n9 & period; Eje delantero: tambor HF9, carga nominal 9t \ n10 y período; Eje trasero: eje propulsor de reducción simple HC1697 \ n11 y período; Llanta y llanta; Llantas: 12 y período; Neumático de inclinación de 00-20 \ n12 & period; Freno: con el sistema ABS \ n13 & period; Distancia entre ejes & lpar; frontal & sol; trasero & rpar ;: 2022 & sol; 1850 mm & semi; \ n14 & punto; Velocidad máxima: 102 km & sol; h \ n15 & period; Tipo de combustible: diesel \ n16 y período; Depósito de combustible: 400L \ n \ n2 -------- 336HP Camión tractor 6X4 motor \ n \ n1 & period; HOWO 6X4 Tractor ZZ4257N3241W, LHD y semi; \ n2 & period; Motor: WD615 y período; 69, 336 HP, emisión Euro II \ n3 y período; Cabina: cabina de longitud HW76, con A & sol; C, con una traviesa \ n4 & período; Dimensiones enteras del camión: 6800X2496X2958 mm & igual; 50 & período; 2m3 \ n5 & period; Peso muerto: 91800kgs, \ n6 y punto; Peso bruto del vehículo: 25000kgs \ n7 & period; Peso total del remolque: 39200kgs \ n8 & period; Transmisión: 10 velocidades & lpar; HW15710 & rpar; \ n9 & period; Eje delantero: tambor HF9, carga nominal 9t \ n10 y período; Eje trasero: eje de conducción de doble reducción HC16 \ n11 y período; Llanta y llanta; Llantas: 12 y período; Neumático de inclinación de 00-20 \ n12 & period; Freno: con el sistema ABS \ n13 & period; Distancia entre ejes & lpar; frontal & sol; trasero & rpar ;: 2022 & sol; 1850 mm & semi; \ n14 & punto; Velocidad máxima: 102 km & sol; h \ n15 & period; Tipo de combustible: diesel \ n16 y período; Depósito de combustible: 400L \ n \ n3 -------- 290HP Motor 6X4 Tractor Truck \ n \ n1 & period; HOWO 6X4 Tractor ZZ4257M3241W, LHD y semi; \ n2 & period; Motor: WD615 y período; 87, 290HP, emisión Euro II \ n3 y período; Cabina: cabina de longitud HW76, con A & sol; C, con una traviesa \ n4 & período; Dimensiones enteras del camión: 6800X2496X2958 mm & igual; 50 & período; 2m3 \ n5 & period; Peso muerto: 91800kgs, \ n6 y punto; Peso bruto del vehículo: 25000kgs \ n7 & period; Peso total del acoplado: 32400kgs \ n8 & period; Transmisión: 10 velocidades & lpar; HW15710 & rpar; \ n9 & period; Eje delantero: tambor HF9, carga nominal 9t \ n10 y período; Eje trasero: eje de conducción de doble reducción HC16 \ n11 y período; Llanta y llanta; Llantas: 12 y período; Neumático de inclinación de 00-20 \ n12 & period; Freno: con el sistema ABS \ n13 & period; Distancia entre ejes & lpar; frontal & sol; trasero & rpar ;: 2022 & sol; 1850 mm & semi; \ n14 & punto; Velocidad máxima: 102 km & sol; h \ n15 & period; Tipo de combustible: diesel \ n16 y período; Tanque de combustible: 400L

Model	ZZ4257N3241V
Engine	Maximum output: 336hp(247kw) at 2200 rpm Maximum torque:1350 Nm at 1100-1600 rpm
Clutch	Single-plate dry coil-spring clutch, diameter 420,hydraulically operating with air assistance
Transmission	HW9 transmission,9 forward & 1 reverse
Steering	ZF8098,hydraulic steering with power assistance
Brake system	Service brake: dual circuit compressed air brake
Tires	12.00-20 Nylon tires Rim:8.5-20,10 hole-steel
Dimension in mm	6800*2500*3700mm Wheel base:3200+1400mm Front wheel track:2022,2041 Rear wheel track:1830 Approach angle( ° ):16 Departure angle( ° ):70
Weight in kg	Dead weight: 9210 Gross vehicle weight:25000 Gross combination weight:35100
Max driving speed	102km/h

Grupos de Producto : Camión de remolque